少し近況もお話させてもらいましょうか。
周囲に風邪が蔓延し、わたしもまた順番通りに風邪をもらいました。
モニターの光量自体に頭痛を覚える数日です。
それでは今日のテーマです。今回はマツダ車の特徴をご紹介します。
MAZDAと表記した方が馴染みが深いかもしれません。日本が誇るスポーツカーメーカーです。
セダンなども作っていますが、やっぱりスポーツカーにしか見えないセダンになってます。
もちろん、私見です。一番の特徴は世界中のどのメーカ−も生産していなかった
ロータリーエンジンの実用化に1967年に唯一成功したことです。
日本のオリジナル技術といえばマツダ、といっても過言ではないでしょう。
ロータリーエンジンは低重心・軽量などスポーツカー向きの特徴を持ち、
燃焼についても水素との相性が良いので環境エンジンとして
日本車しかないエコロジー技術の発展に貢献しています。
またロータリーエンジンはレシプロエンジンとは原理が異なるので、
一般的に言われいてる「総排気量でエンジンの大きさを測る」という事ができません。
詳しい仕組みについてはまた後日に特集を組みたいと思います。
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