実はわたしは二輪免許を持っていません。
子供の頃から憧れはあったのですが、20代に入ってからは取得するための時間と予算がどうしても取れなかったのが理由です。
今でも憧れは強く残っていますので４０代のどこかで是非挑戦してみたいと思っております。
今回は「運転免許カテゴリー」で交通標識と道路標識を特集します。
運転免許取得プランのご紹介ブログだものね！お役立ち情報は載せないとね！！背向屈曲ありこのマークは、「右（又は左）背向屈曲あり」を意味します。背向屈曲というのは、反対方向にも曲がりますよ、という意味です。つまりＳ字ですね。Ｓ字カーブの注意点はカーブの出口と対向車がとても見えづらいことです。一般に、充分速度を落とす事で大きな危険は回避できます。
もちろん、横Ｇを楽しみたいからといって速度を出したまま進入するのはただの無謀運転です。絶対に止めてくださいね。
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朝ね、ヒーター付け忘れているのに出発前になって気がついた。
あったかくなっているんだね。春はもうすぐそこです。
それでは本題のテーマです。このカテゴリーでは自動車の基本知識のお話をしていますが、
今回からは自動車カテゴリーとしてシリーズでお車の洗車方法についてご紹介します。
もちろん、知ってもらいたい・お伝えしたいメッセージがあります。
洗車は自動車をよく知り、そして安全運転の役にたつ。とわたし達スタッフは考えます。
何かものを洗っている時の事を具体的にイメージしてみてください。
全自動のブラシ洗車機での洗車ではなくて、自分でブラシと雑巾をもって洗車した場合。
自分が洗っている場所というのはどんな汚れ方をしているか、きれいになったかを確認しながら洗うと思います。
そういった作業をしていくなかで、
難しい知識まで揃わなくても「クルマのドコに、どんな装置があるのか」がわかってきます。
そして「クルマはどんな部品で出来ていて、どんな動きをするものなのか」を
知るきっかけになると思います。あんがいと、自分の目で見れば「どこに付いている装置か」だけでも
その働きは想像できるものです。
自動車は、自分の命を乗せて走る機械です。
室内だけ、ハンドルとアクセルペダル・ブレーキペダルの位置だけしか知らないよりも
車を外側から見た時、どんな作りになっているのかを知っているだけでも安全な運転の参考になると思います。
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唐突ですがわたしの万年筆は尊敬する先輩と常にお揃いです。
先輩はそれを知らない。ｷﾋっちなみに使う場所がないから持ってるだけというトコが自分でも健気で痛い。
それでは今日のメインテーマです。このカテゴリーでは、運転免許豆知識としてまず
「交通標識・警戒標識」を特集しています。今回は道路標識をご紹介します。
組合せ車輌通行止めこのマークは、「組合せ車輌通行止め」を意味します。
複数の車輌種類を同時に規制する時、一枚の標識にまとめて書く事ができない時に採用される標識です。
見易さを考慮してでしょうか、「１枚の標識に２つ以上を組み合わせる」ということはないようです。
また１枚１枚を縦に長く連ならせる事も見易さの点から避けているようですね。
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唐突ですが自衛隊の戦車。運転免許要ります。
大型特殊免許がないと、戦車を一般道で運転できません。
それでは今日のメインテーマです。
このカテゴリーでは、運転免許豆知識としてまず「交通標識・警戒標識」を特集しています。
今回は道路標識をご紹介します。
大型貨物自動車等通行止めこのマークは、「大型貨物自動車等通行止め」を意味します。
先ず「大型貨物自動車等」というのはどの車の事かを説明します。この標識の定義を調べてみました。
「交通法第8条第1項の道路標識により、専ら人を運搬する構造の大型自動車
（以下大型自動車という）以外の大型自動車及び大型特殊自動車
（以下この項において「大型貨物自動車等」という）の通行を禁止する。」という定義がありました。
標識にある通り、トラックなどの大型貨物、
それから大型特殊自動車は「など」に含まれて通行止めとなります。
この標識においては、バスは通行可能になります。
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友達から電話もらた。バレンタイン大成功だそうだ。おめでとー！！と言いながら
「あ、この電話切ったら落ち込むかな、わたしな？」と一瞬思った。
うん。落ち込んだ。予想通りー！orz
それでは今日のメインテーマです。このカテゴリーでは、運転免許豆知識として
まず「交通標識・警戒標識」を特集しています。
今回は道路標識をご紹介します。大型乗用自動車通行止めこのマークは、「大型乗用自動車通行止め 」,
「バスだけ通ってはいけない」という意味の標識です。
もっとも、「バスだけ通ってはいけない」という使いかたではなく、
このカテゴリーで前回ご紹介した「バスを除く大型車は通ってはいけない」に付属して
くっつけて「やっぱりバスも通ってはいけない」という使い方をすることが多い様です。
交通標識、よく見ると１本のポールに２枚、多いときは３枚と縦に続いている事があります。
走行中にパっとみてすぐに全部が頭に入る様に、やっぱりあらかじめの知識は必要だと思います。
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このブログでは、・運転免許の詳しい話＆知ってるとちょっと自慢できる豆知識・安全運転の正しい知識
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どうぞ、よろしくお願いします！！
それではメインテーマです。今、このカテゴリーではシリーズで自動車の洗車についてご紹介してます。
「安全運転には、知識が大事。車の事を知るには、自分でドコにどんなモノがあるのか、
洗いながら知るのが一番」という観点からのご提案です。シリーズで洗車についてのあれこれをご紹介してます。
今回は「洗車に適した場所」というお話です。
水洗いだけならば排水なども考えると洗車場が一番適した場所ということになります。
その後のワックスですが、たとえば土日しか洗車できない、
でも土日どっちも日本晴れーなんて日にそのまま洗車場で晴天の下でワックスかけをすると
塗っている最中にどんどん乾きすぎになり色ムラなどの原因になります。
洗車場で水洗いをしたら自宅や日陰のある場所でのワックスかけをお勧めします。
もちろん、曇りの日ならそのまま洗車場の空いたスペースでも何の問題もありません。
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あるのか、洗いながら知るのが一番という観点からのご提案です。
シリーズで洗車のあれこれについて特集しています。
今回は手順についてのお話です。 効率の良い順番というのがあります。
知っていると仕上がりに違いが出てきますよ！
まず注意点は「基本、泥と埃を水ではじき飛ばしてキレイな面積を広げていく」作業なので
普通のお部屋掃除のように「上から」「奥から」とは違う手順になります。
１）最初はフロアマットからいきましょう。細かい砂・埃・ジャリ・泥がたくさんついています。風の方向を考えながら地面にバシバシ叩きつけて埃を飛ばしてください。
２）そして洗車ガンで「最初にフロアマット」。地面がボディから流れ落とした泥だらけになってからマットを洗っても効果は薄くなってしまいます。
３）エンジンの下周り。バンパーの下から噴射ガンの先をいれて洗浄します。ボンネットはあけません。
４）タイヤハウス。ココを先に洗うのがコツです。実際に洗うと分かりますが、ボディに大量の泥が跳ね上がります。 ５）最後にボディーを上から下
６）ふき取りは、ボディを上から下、で大丈夫です。
よく、洗車場でクルマから降りてすぐ高圧ガンでフロントガラスから洗い始める人がいますが、
その後ボディから飛び跳ねた泥など再付着する汚れの量を考えるとあまりおすすめはできません。
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履歴書に「免許を持っています」と書く時どう表記するのか。実は悩む人もいるようですね。
一般的な普通免許を所持されていて、正式名称をきちんと書きたいのならば「普通自動車免許」、
一般的に通用する略称ならば「普通免許」で充分です。敢えて「一種」を書く必要はないと思います。
ただし、「運転免許」だけでは不十分です。
二輪免許のみ所持の方との区別が分からなくなるためです。
それでは今日の本題です。運転初心者の人が起こす事故にはいくつかの共通した傾向があるといわれています。
今回はそのうちの一つをご紹介します。パニックを起こす運転、次に多い原因が「煽られて慌てた」です。
これは、わたしの実体験をお話します。
以前に私が運転する車の助手席に乗っていた時のことです。
普通に制限速度ぎりぎりで運転していたわたしの車を、
後ろから来た車が反対車線に出てすごいスピードで追い越していきました。
非常に危険な運転です。皆さんならどうしますか？怒りますか？追いかけますか？
お勧めしたいのは、「あんな危ない運転する車、向こうから遠ざかってくれるのならこんな有り難い事ないだろ？
追い越されたって金取られる訳じゃないし、ほっとけ」と思う事です。
煽る、という行為は他の運転者を脅かす行為です。
煽られたら道なんか譲った方がよほど安全です。
少なくとも相手に、安全運転をするつもりは毛頭ありません。
それでは本題、今日は安全運転についてご案内しますね！
このカテゴリーでは、自動車の基本の基本について特集しています。
今回はホンダ自動車の特徴をご紹介します。バイクもF1も作るメーカーです。
エンジン性能は良い評判で定評があります。
ライフからレジェンドまで排気量の幅は広いですが、商用車をほとんどラインナップしない展開をしています。
（例えばホンダ製のいかにもなタクシー仕様車は見た事ないと思います）。
FFライトスポーツと高級スポーツのホンダというブランドイメージにこだわってるようです。
でも以前はＦＦったらホンダ。
峠たらホンダというスポーツイメージがありましたが、
最近はオデッセイなどのミニバンがよく売れているようです。
またホンダ車はその歴史も含めた固定ファンがいる事で知られています。
ホンダが好きな人は本田宗一郎さんが大好きです。本田宗一郎さんのスピリッツがあると感じたらフィッツでもペッツでもなんでも大好きになるんだ。
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それから、・栃木県公安委員会指定の公認自動車学校・さくら那須モータースクールをご紹介してゆきます。
運転免許をまだお持ちでない方は、
当然「本当に運転免許って必要なの？」という疑問からスタートされると思います。
お客様が本当に知りたい情報を厳選してご紹介していけたらいいなと思ってます。
どうぞ、よろしくお願いします。
それではメインテーマです。
今、このカテゴリーではシリーズで自動車の洗車についてご紹介してます。
「安全運転には、知識が大事。車の事を知るには、自分でドコにどんなモノがあるのか、
洗いながら知るのが一番」という観点からのご提案です。
シリーズで洗車のあれこれについて特集しています。今回は「洗車に適した時間帯」というおです。
今回も「ワックスかけ」がキーワードとなります。
よく聞く話ですが、固形ワックス掛けをするために夜間洗車をしているという方がいます。
実はよほど照明環境が整っている場合以外に、夜間洗車はおすすめできません。
ワックスの拭き残しの確認が困難なため拭き残しが出てしまうからです。
ワックスの拭き残しが日差しで焼けてしまったら、
洗車では簡単には取れなくなります。
夜洗車して、翌日お仕事にいって、帰宅したら愛車がワックス焼けしてた。
なんてコトになったら！！うわー！！考えただけでキレそうになりますよねえ。
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「安全運転には、知識が大事。車の事を知るには、自分でドコにどんなモノがあるのか、
洗いながら知るのが一番」という観点からのご提案です。
今回は、どうしてもボンネットを開けてエンジンルームも洗いたい人向けの注意点。
「ラジエター洗浄」というお話です。 ラジエターというのはエンジンの正面についている、
細い板（フィン）の集合体みたいな装置です。
このフィンの中にエンジン内を循環する水の通り道があって、
フィンで放熱することでエンジンのオーバーヒートを防いでいるとても大切な場所です。
ここを高圧ガンでいきなり洗い、フィンを潰してしまうとオーバーヒートの遠因になります。
それからベルト。エンジンに目立つトコで３本のベルトが張ってあります。
これに水がかかるとベルト鳴きの原因となります。ウルサイ車になります。
それではエンジンルームはどうやって洗浄すればいいのでしょうか？
本当は「洗わなくてもまあ、大丈夫」には出来ています。
それでもキレイに乗りたい！という方にコツをお伝えします。
先ず「泡で汚れを浮かす」タイプの洗剤（エンジン周り専用の洗剤もあります）をふきつけて
汚れを少しでもやわらかくします。その上で「ラジエターに対して真正面から」
「水量をうんと弱くして」「さらにガンとラジエターの距離を離して」洗ってみてください。
わりとあっさりと、汚れが落ちます。 繰り返しますが「斜め上から最強水圧で直噴」はダメです。
それは、洗浄というよりも破壊行為になります。
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